| Projetos de ação | Entidades Envolvidas | Ações desenvolvidas em 2025 | Impacte das ações desenvolvidas |
|---|---|---|---|
| Avaliação e desenvolvimento de instrumentos de incentivo à reutilização, reciclagem e/ou valorização | Operadores de tratamento de resíduos |
- Atribuição de incentivo ao encaminhamento de RB de chumbo para reciclagem - Atribuição de incentivo à recolha e desmantelamento de RB de lítio |
- Foi atribuído um total de 203.621€ de incentivo; recolhidas 24.543 ton de RB de chumbo - Foi atribuído um total de 77.157 € de incentivo; recolhidas 168 ton de RB de lítio |
| Avaliação ambiental e económica de alternativas de reutilização de RB e/ou dos seus componentes | Operadores de tratamento de resíduos, produtores, ESCT |
- Projeto com Vasco da Gama Colab para definir metodologia rápida de avaliação do potencial de reutilização de RB de lítio - Participação em congressos internacionais sobre reciclagem de veículos e de baterias. Assinatura de revistas especializadas em reciclagem - Manutenção da parceria com a BRIGHT SOLAR |
- Iniciado projeto com Vasco da Gama Colab para definir metodologia rápida de avaliação do potencial de reutilização de módulos de baterias de lítio. Envolve a colaboração de 2 operadores de recolha. - Em 2025 foi mantida a assinatura com revistas especializadas e participação em congressos para identificação de novos destinatários nacionais e internacionais - Manutenção da unidade de produção de eletricidade, com origem fotovoltaica, e armazenamento em baterias de lítio reutilizadas de veículos elétricos (tem também acoplado um posto de carregamento de veículos elétricos). Envio de baterias para recondicionamento na BRIGHT SOLAR |
| Otimização dos métodos e equipamentos de recolha, transporte e armazenamento de RB, nomeadamente RB de lítio em estado crítico | Operadores de tratamento de resíduos, e ESCT |
- Definição de procedimento para recolha e transporte de RB de Lítio pela CRZD - Aquisição de contentor certificado para transporte de RB de Lítio críticas - Disponibilização do Guia de Gestão de RB no site - Projeto de caracterização das categorias de RB recolhidos em vários canais. Realizado pela APPLUS em articulação com a EG+, ELETRÃO e ERP. |
- Elaborado documento com procedimento para recolha e transporte de RB de Lítio. Envolvimento de 2 operadores de recolha. - Contentor certificado adquirido para transporte de RB de Lítio críticas. Envolvimento de 1 operador de recolha. - Guia de Gestão de RB disponível no site para consulta pelas partes interessadas - Iniciado projeto de caracterização das categorias de RB recolhidos em vários canais. Realizado pela APPLUS em articulação com a EG+, ELETRÃO e ERP. Conclusão prevista para 2026. |
| Avaliação ambiental e económica de alternativas de reciclagem e/ou valorização de materiais de RB | Operadores de tratamento de resíduos, produtores e ESCT |
- Participação em congressos internacionais sobre reciclagem de veículos e de baterias. Assinatura de revistas especializadas em reciclagem - Realização de projeto para reciclar ácido sulfúrico separado de RB de chumbo em articulação com a EG+ - Projeto de otimização de processos de descarga, desmantelamento e reciclagem de RB de Lítio |
- Em 2025 foi mantida a assinatura com revistas especializadas e participação em congressos para identificação de novos destinatários nacionais e internacionais - Projeto desenvolvido com o apoio do CICECO em articulação com EG+ e a participação do reciclador nacional EXIDE TECHNOLOGIES RECYCLING - Iniciado projeto com a B.AGAIN para otimização de processos de descarga, desmantelamento e reciclagem de RB de Lítio |
| Promoção da adoção de normas internacionais de certificação | Operadores de tratamento de resíduos, produtores e ESCT |
- Classificação dos centros (um dos indicadores é o nº de certificações) - Destaque dos centros certificados no Relatório de Atividade, no site e nas redes sociais - Realização de visitas e auditorias aos centros |
- Foi mantida a bonificação, para efeitos da classificação anual dos centros, associada às certificações por estes detidas - Destaque dos centros certificados no Relatório de Atividade, no site e nas redes sociais. - Foram realizadas 155 visitas não anunciadas e 80 auditorias |
No âmbito da investigação e desenvolvimento salientam-se de seguida as ações mais relevantes em 2025.
No primeiro semestre de 2025 a VALORCAR realizou um projeto para definir um procedimento seguro para o embalamento, etiquetagem e transporte de resíduos de baterias de iões de lítio, e conforme com a legislação aplicável ao transporte de mercadorias perigosas.
O procedimento prevê a classificação destes resíduos em três níveis de risco: baixo, médio e alto (também identificados com as cores verde, amarelo e vermelho, respetivamente). A determinação do nível de risco depende da temperatura da bateria (acima de 60 ºC considera-se que apresenta um risco alto) e da existência de danos significativos.
O nível de risco influencia principalmente os requisitos das embalagens usadas no transporte. No nível alto a embalagem deve inclusivamente ser certificada para, em caso de incêndio no seu interior, impedir a libertação de chamas ou de calor excessivo para o exterior.
O projeto foi desenvolvido em parceria com a CRZD e contou também com a participação da B.AGAIN e da PALMIRESÍDUOS, centros da REDE VALORCAR certificados para a recolha de resíduos de baterias de iões de lítio.
Neste âmbito foi também adquirido um contentor certificado para o transporte de RB em estado crítico (com risco alto/vermelho).
Foi iniciado um projeto com a B.AGAIN, operador de recolha e de reciclagem de RB de Lítio, tendo em vista a otimização de processos de descarga, desmantelamento e reciclagem de RB de Lítio. Compreende atividades relacionadas com: reutilização para armazenamento estacionário, métodos de descarga (regenerativa, por via húmida), otimização do desmantelamento e purificação das frações materiais resultantes da trituração dos resíduos.
Conforme previsto na licença da VALORCAR, foi iniciado um projeto, em articulação com as outras entidades gestoras do SIGRB (EG+, ELETRÃO e ERP) de caracterização das categorias de RB recolhidos em vários canais. Este trabalho foi desenvolvido pela APPLUS e incluiu a:
Prevê-se que este projeto seja concluído no início de 2026.
Projeto com o VASCO DA GAMA COLAB (Centro de Tecnologia e Inovação) para otimizar procedimento de avaliação do potencial de reutilização de módulos e/ou células provenientes de baterias de lítio.
Conclusão da análise pelo CICECO (laboratório da Universidade de Aveiro) de várias soluções para a valorização do ácido sulfúrico separado no processo de reciclagem dos resíduos de baterias de chumbo utilizado na unidade da EXIDE TECHNOLOGIES RECYCLING da Azambuja. Este trabalho conclui que a solução a explorar pelo reciclador deverá passar pela desclassificação do ácido como resíduo e pela promoção da sua reintrodução no fabrico de fertilizantes.
Manutenção da unidade, inaugurada em 2019, de carregamento de veículos elétricos, a qual utiliza a eletricidade produzida por painéis solares fotovoltaicos e armazenada em baterias de lítio reutilizadas de veículos elétricos. A unidade está localizada nas instalações da VALORCAR e da ACAP, em Belém.
A monitorização do SIGRB é efetuada tendo por base duas soluções integradas de gestão de informação baseadas na Internet, o Sistema de Gestão de Declarações de Operadores (SGDO) e o Sistema de Gestão de Declarações de Produtores (SGDP).
O SGDO permite otimizar o processo de recolha e tratamento de informação e, simultaneamente, disponibilizar aos operadores da REDE VALORCAR uma ferramenta de elevado valor acrescentado. A especificidade e a complexidade associadas a um sistema deste género levam a que a sua implementação e acompanhamento requeiram um esforço contínuo de I&D.
O SGDP destina-se a recolher e tratar toda a informação relativa aos produtores de baterias aderentes ao SIGRB. Através desta ferramenta são obtidas informações relevantes sobre a quantidade de baterias colocadas no mercado nacional.